它總算來了,去年在Fiorano初見面便為之傾倒,摩登又帶著傳統法拉利賽車風味的線條,簡潔且充滿強烈速度感,兩年前剛推出時採限量499部方式販售,並提供單座SP1及雙座SP2的選擇,原本小編覺得大部分買家應該會選SP2,畢竟還可以載人,但現在看來單座的SP1還是比較帥,而且這車還真的是要自己一個人開會比較爽,有騎重機的朋友就懂……。 至於售價部分,總代理報價為8500~9000萬元,視車主選配的內容而定,至於國內取得配額部分,雖然總代理未公布,但數量應該跟LaFerrari差不多。
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它總算來了,去年在Fiorano初見面便為之傾倒,摩登又帶著傳統法拉利賽車風味的線條,簡潔且充滿強烈速度感,兩年前剛推出時採限量499部方式販售,並提供單座SP1及雙座SP2的選擇,原本小編覺得大部分買家應該會選SP2,畢竟還可以載人,但現在看來單座的SP1還是比較帥,而且這車還真的是要自己一個人開會比較爽,有騎重機的朋友就懂……。 至於售價部分,總代理報價為8500~9000萬元,視車主選配的內容而定,至於國內取得配額部分,雖然總代理未公布,但數量應該跟LaFerrari差不多。