Alpina竟然再度出手改裝SUV了，而且還直接相中最大的BMW X7！
「我只幹大事，我幹大的。恁爸起大厝，我蓋大的。」沒想到饒舌團體頑童這首到了2020年還在聽的《幹大事》，現在竟然可以如此貼切地用來形容德國車廠Alpina以BMW X7 M50i做為基礎推出的新車Alpina XB7。是的，你們絕對沒有看錯！過去專門以改裝寶馬高級房車或旅行車出名的Alpina，這次真的又再度出手改裝休旅車了，而且他們相中的對象可不只是BMW X1、X2、X3、X4、X5或X6這種「小咖」，而是X家族中鼻孔最大，份量也最重的旗艦休旅X7，畢竟要幹就要幹大的啊！
首先，看向這部XB7的外型。熟識Alpina這家車廠的朋友應該都知道，他們向來在外型上都會盡量保留原廠設計，不像隔壁棚的Brabus或ABT一拿到車就趕緊換上侵略性十足的車身套件，因此這部XB7除了在前、後保桿與輪圈換上新品之外，大部分仍完好地保留了X7 M50i的原貌。回到XB7的新造型上，透過較大的進氣設計，Alpina為它換上的全新保桿將有助於降低車輛受氣流抬升力的影響，並藉此提高較為穩定的高速操控性能。而同樣換新的還有中央整合後擴散器的後保險桿，左右兩側橢圓形不銹鋼四尾管雖然看起來與B7相似，不過卻能替XB7創造出專屬的運動化V8排氣聲浪。另外，XB7輪拱下方所標配的則是21吋輪圈，最大亦可加價選配至23吋。
內裝部分，Alpina同樣完整保留了原版X7的配備，其中包括三排加熱座椅、電吸門和大面積全景玻璃天窗等項目都沒有缺少。不過為了標示這部XB7是由Alpina所出品的大型豪華SUV，因此例如原本在方向盤、中控旋鈕和車門檻飾條上的BMW廠徽均已全數替換成Alpina的專屬徽飾與字樣。除了以上改變之外，Aplina同時也提到他們針對內裝部分亦提供有能夠滿足車主大部分需求的客製化服務。
結束內外裝的微調工作之後，Alpina便將全數精力傾注到引擎和底盤系統的調校與改裝工作之上。不過在開始著手處理引擎本體之前，他們先增加了幾個外部水冷器，並同時換上加大的變速箱油冷卻器，以及配有Alpina規格中冷氣的低溫冷卻系統。接著，他們便替原本X7 M50i腹內那具4.4升V8引擎換上了兩顆2.1吋大的雙渦流渦輪稱壓器，以利引擎即便在低轉速區間也能在廢氣排出瞬間，即時透過渦輪的轉動產生出飽滿且有力的動能。經過以上變革，Alpina XB7的引擎最大輸出隨即提升到了621匹馬力（+91hp）和81.6公斤米扭力（5.1kgm）。搭配ZF 8速手自排變速箱，零至百公里加速4.2秒，0-200km/h加速14.9秒達陣，極速最高可達290km/h。天啊，這可是一部2,655kg重的SUV吶！
與原廠X7 M50i相同，XB7亦搭載了BMW xDrive四輪驅動系統、後輪轉向系統和主動式防傾桿。此外，後軸上另裝有主動式電子差速器優化操駕表現。底盤部分則配有Alpina重新調校後的阻尼避震器和氣壓懸吊系統，底盤距地高度也會隨行車模式不同而有所改變，例如Sport+模式下底盤最多將會調降4cm，以符合車輛高速操駕的需要。
等了許久，我們終於等到Alpina把卓越技術投入到一部休旅車上，而且還意想不到的挑了最頂級旗艦的BMW X7。最重要的是這款全新Alpina XB7不僅將寶馬所精心營造的豪華質感完整保留下來，更進一步使它蛻變成了4秒台性能巨獸，再次刷新我們的三觀。而如果看到這裡，你也開始對Alpina XB7產生興趣的話，TG偷偷告訴大家目前車廠提供的建議售價為155,200歐起，並且預計將於今年12月開始進行交車。
