A 45失去的王位，波賽頓幫忙討回。
當賓士在去年夏天推出擁有高達421匹馬力的Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+之後，原本牢牢穩坐鋼砲之王寶座，並且懷有387匹馬力高強武功的Mercedes-AMG A 45 4MATIC立即頓失光環，甚至因此讓出王座。不過正所謂君子報仇十年不晚，最近德國改裝廠Posaidon便決定助以一臂之力，透過軟硬體的升級推出不論引擎動力輸出，或者加速性能皆遠勝於A 45 S許多的Posaidon A45 RS 525。
如同它的車名所明示，這部性能鋼砲現在可是有著十分驚人的525匹馬力傍身，就像是吃下了還未過期的大還丹，頓時增進了五十年的功力。為了幫助A 45逼出體內所蘊藏的功力，並完成甜蜜的復仇，Posaidon首先可是為它腹內那具2.0升四缸渦輪引擎換上一顆不一樣的渦輪增壓器，接著針對引擎控制單元和8速雙離合器自手排變速箱進行重新調校與修正的升級工作。正是這一連串的「變法」，這部A45 RS 525才得以能過身懷525匹馬力與61.2公斤米扭力兩大絕世武功，甚至同時練就了零至百公里加速3.5秒和極速324km/h的性能身手，徹底地將A 45 S（421hp/51.0kgm、0-100km/h加速3.9秒、極速270km/h）完全輾壓在地。
然而，如果覺得更換渦輪增壓器實在太費工夫的話，Posaidon方面也提供了僅針對軟體進行重新調校的版本。雖然這麼一來最後的性能將不及更換渦輪的版本那般亮眼，但459匹馬力、57.1公斤米扭力、0-100km/h加速3.6秒，以及318km/h極速等數據表現依舊還是優於原廠的A 45 S。無論選擇哪種方式，獲得三叉戟之力加持的A 45都能成功討回了面子與裡子。
不僅如此，波賽頓也預告他們正在開發一套性能更加強大的Plus套件，雖然目前尚未提供任何相關的細節資訊，但合理推測屆時的馬力輸出應該會高於525匹。而且為了使得性能得以全面強化，廠方同時也正持續進行煞車系統、排氣系統和碳纖維輪圈的優化工作。
看到Posaidon A45 RS 525上演如此精彩的王子復仇記，瞬間真是讓人感到既慷慨激昂又熱血沸騰，不過這同時也讓TG開始期待起A 45 S的擁護者們會做出什麼樣的反應與回擊。套用經典網路梗圖的一句話：我們好興奮啊！
