這是一個劃時代的血與淚，請抉擇?
雖然全球目前意外飽受面臨肺炎之亂，但對於原先預計好劃入電器時代的2020來說，有些車廠依舊在這領域付出了些許努力，例如福斯商旅與eClassics聯合推出的T1電氣化計畫，如閣下碰巧車庫也停了一輛歲月恆久遠的老T1，我輩在此提供一個讓它延年益壽的好方法，福斯商旅與eClassics挑上一輛來自1966年的T1 Samba，除了裡外翻新外，更把原本老舊的內燃機更換成電動模組傍身，也造就了這輛e-BULLI的零排放成就，以便因應新世代的來臨。
原本裝載一具擁有44匹馬力的水平對臥引擎在此告結，取代的則是一組極為寧靜的83匹馬力電動馬達，而新核心能提供高達於老T1兩倍以上的21.62公斤米扭力，再透過直接與排檔桿連接的單速變速箱所驅策，最高時速來到每小時130公里(原始105km/h)，預計裝載一顆45kWh電池，滿電續航里程約能達到200公里，透過快速充電機制，可讓e-BULLI在40分鐘內充飽至80%電量。
除了引擎之外，廠方同時修正了e-BULLI的下盤結構，強化了底盤強度還額外更換可調式避震器，同時也優化了轉向結構增強轉向能力，額外也替煞車系統更換四片通風碟盤，e-BULLI可說在安全性、舒適度及車身動態表現，都有著大幅度的進化程度。
當然，身為經典車型在外觀上自然不能落人後，工程師這次替它更換了全新的前後LED燈組件外，還替它噴上了兩種賞心悅目的全新塗裝示人，而內艙裡頭更換上了與時俱進的前衛配件，雖保留了傳統鑰匙卻添上了現代氣味濃厚的啟動開關，更幫這輛老前輩換上了代表2020年的全新指針/數位化混合儀表，甚至你能想像的藍芽音響及USB應有盡有，e-BULLI說它儼然就是一輛最潮的現代T1一點可也不為過~
