此物一出，意圖以空降之身垂涎GT王座~
無形的日內瓦車展裏，各家大廠紛紛消失匿跡?
2020日內瓦車展取消當然可惜，但以性能為號召的各家競廠並未此打亂手腳，相繼推出的產品絕對拿嚇掉各位大牙無誤，例如這專造賽車及性能車的瑞典車廠Koenigsegg，因應GT風潮順勢推出了令人嘆為觀止的頂級Mega-GT跑車Gemera示人，除了是當家首部4座量產頂尖GT外，限額300名的入場卷，恐怕已默默形成全球富豪中的爭奪戰~
這多了兩張椅子的GT，夠快嗎?
Koenigsegg絕對樂於勝任速度狂人一詞，相信各位看過Jesko後也絕無異議，至於推出這強調能隨時來趟夢幻長征的四座Koenigsegg可就獨一無二了，不用我說光看圖也知道Gemera氣勢凌人，小編如一一細數這傢伙的行頭更是威猛，帳面數據長達近5米的Koenigsegg Gemera絕對不小，但囂張跋扈的俐落外型絕對不慢，Koenigsegg Gemera配置了一具600匹馬力的2.0升三缸雙渦輪引擎，再加上三具高達1100匹馬力的電動馬達，這時候動用1+1等於2絕對沒錯，Koenigsegg Gemera的綜效輸出來到頂尖超跑層級的1700匹馬力相當厲害吶~
1700匹馬力能吃嗎?
非也，馬力當然無法入口成為你身體的養分之一，但足以讓各位在車廂中來場驚魂失迫冷汗一場，就讓我來為各位解說1700匹到底是怎麼樣的概念，零百加速只消1.9秒達陣，極速更上看每小時400公里有餘；另外，Koenigsegg Gemera的引擎技術亦達到另種異科技，這具TGF內燃機能吞食乙醇、再生燃料甲醇Vulcanol、E85酒精或常見的無鉛汽油，採用自然進氣下便能提供300匹供車手運用，透過雙增壓則直接雙倍功效來到600匹，而座落於左右後軸的兩具電動馬達能提供500匹/102公斤米的強大後座力，第三具擁有400匹/51公斤米的電動馬達則被裝置於前軸，全馬力輸出來到1700匹的Gemera，還能以全電力驅動50公里，滿油狀態的續航里程更來到相當難以置信的950公里之遙~
所以我買了Gemera後，真的能帶著情人們遠走它方?
事實上，Gemera至少能載上閣下的情人No.3一同出遊，當然TG在此建議帶著正宮才是延年益壽的好方法，Gemera更合適愛喝手搖杯的杯迷們，畢竟Gemera內艙擁有高達8個杯架(可保溫保冰)可說是超跑界中的翹楚一點也不為過，恐怕連多數的SUV都難以匹敵，不止於此，Gemera還為前後座乘客配置了無線充電平台、Carplay及三區恆溫空調外，並配置了13吋娛樂資訊螢幕維持乘客最高級的行車品質；再來Koenigsegg工程師也貼心幫乘客額外備上隨身行李箱，達到了買行李箱送GT跑車的一條龍服務(誤)~
但GT不像雙座跑車那樣犀利?
閣下恐怕誤會很深，即便Gemera是一部擁有四座及各項便民配備的GT房車已屬事實，但將它跟世上任何一款頂級超跑相較也絕不漏氣，先別說它擁有了隱藏式A柱及無緣的B柱外，前後座乘客能透過前鍘式車門輕易穿越不說，囂張的KO式車門早已是自家的正字標記，單單開門就能顯現出閣下的氣宇不凡，論Gemera外型來說，諾大的前後氣壩加上超跑史詩般的百搭造型，小編相信此物的銷魂程度，絕對能讓遊走在城鄉中的你增添戰鬥指數爆表啊~
