W213世代E-Class在2016年首度現身，時隔四年小改新車正式現身
又是一次改頭換面
洗心革面似乎成了E-Class小改款時的習慣動作，前代W212車型便是如此，將經典的四眼燈組造型改回一體式大燈，現行W213也順應趨勢以單體大燈配合雙燈眉的方式來強調E-Class的經典四眼魅力，不過在這次的小改款上，賓士再度在燈組排列上做文章，配上水箱護罩改以正梯型的架構，讓新車又一次的改頭換面，四眼造型大致上也就此告一段落；不只如此，這次小改款也連車尾都大動手腳，換上與Estate相似的橫式尾燈，內部LED燈組排列也十分目眩神迷，也使其正式走入品牌新一代設計風格的步調中，讓E-Class與接下來將要上場的大改款S-Class保持房車家族的共通點。因此TG大膽預言，全新S-Class也差不多有87%會跟此車神似。
48v系統進駐
在m254汽油2.0升引擎上將會提供一套第二代的ISG馬達系統，在做為發電之餘也會提供18公斤米的額外動力輔助，對於動力與節能表現上都會更進一步的幫助；另外也AMG車型上也率先公佈E53，3.0升六缸引擎配上48V電力系統，動力來到435匹/53.0公斤米，馬達則有額外22匹/25.5公斤米的輔助能力，另外在這次小改中也將E53所配置的四驅系統也俱備前後扭力無段式分配的能力，並可完全集中單一輪軸輸出，也就是說，E53可以更輕鬆的完成華麗甩尾過彎，不再只是E63的專利了。
新版多媒體介面與聲控進駐
內裝部份大家可以喘一下，沒有太大幅度的變動，但換上一只全新三輻造型方向盤，雙肋造型挺有一番新意。另外則是液晶螢幕組合將有兩種配置，標準車型為雙10.25吋，高階便是搭配大家耳熟能詳的雙12.3吋組合，內部顯示介面也換上了最新一版的MBUX系統，畫面更加精緻與豐富，同時更重要的就是AI聲控功能也加入其中，讓你的E-Class可以變成更友善的生活好幫手。
更聰明的駕駛輔助系統
W213 E-Class上市初期掀起了一波主動安全系統的熱潮，小改新車也在主動安全系統方面有系統性的升級，例如全新偵測邏輯的方向盤離手警示、可主動偵側路段時速的定速系統，並且加減速控制、停車再起等功能上都有更細膩的電腦控制邏輯，盲點偵測系統也加上了乘客離車警示功能，讓這套主動駕駛輔助系統的功能與輔助能力更加完善與周全，相信會讓這套原本就具備極高信賴度的系統又會更讓人感到心滿意足。
