對大部分人來說，「常規」Chiron的420km/h極速已經很足夠。然而在頂級超跑領域，速度第一卻具有嶄新重要性。雖說駕駛快感涉及好些主觀因素，速度最高這個基本賣點畢竟是零和一的二元概念。近年SSC（一來一回均速412.19km/h，2007年所創）與Hennessey（一來一回均速447.09km/h，2007年所創）爭奪天下第一快車頭銜的競賽便把量產車速度紀錄推至直逼300mph（480km/h）的境界，Bugatti自2010年以來的王者地位亦為之不保，Molsheim一派當然恨不得一雪前恥。
「天下第一快這個表達方式其實並不恰當。」Bugatti開發總監Stefan Ellrott說：「提升境界便比較貼切。Bugatti素以提升境界著稱，頂級超跑突破300mph大關只是我們眼下想要達成的目標。這種速度對一般飛機來說已經相當於飛行狀態，所以你必須確保車輛穩如泰山緊貼路面，反應不可流於神經質，同時又要讓駕駛者信心十足，覺得縱以這種速度推進亦不須冒險。」