這個造型，難道藍寶堅尼真的做出傳說中的阿~斯~拉了嗎？
還記得不久之前，藍寶堅尼才以採用超級電容技術的V12油電超跑Lamborghini Sián驚豔車壇，當時更讓不少人認為這道「波隆那閃電」應該就是蠻牛車廠的極致展現。但是，藍寶的極限並非外人隨便就能輕易斷定，就像在昨日於摩納哥蒙地卡羅所舉辦的Gran Turismo Championship 2019 World Finals電競世界總決賽，義大利人就發表人讓人下巴闔不起來的概念作品Lamborghini Lambo V12 Vision Gran Turismo。
前衛車身設計、單人駕艙、分離式尾翼，乍看之下還以為Lamborghini也要投入2019/20的Formula E賽場。雖然蠻牛大軍目前尚未打算投入電動方程式賽事，但這部概念車確實為100%的賽道導向車款，明年春天更會以虛擬型態出現在發佈於PS4平台的Gran Turismo Sport電玩遊戲中。
以Lamborghini Sián做為基礎進行設計的Lamborghini Lambo V12 Vision Gran Turismo，全車造型雖然既前衛又瘋狂，但設計團隊還是不忘本地為它保留了Sant’Agata Bologness的核心設計風格，其中包括出自1968年Lamborghini Marzal的六角型車窗、藍寶堅尼正字自標記的Y字型頭尾燈，當然還有設計大師Marcello Gandini為Lamborghini Aventador所刻劃的線條輪廓。而四個看似不連貫的輪拱造型、巨型輪圈、飄浮式尾翼和受戰鬥機啟發的駕駛艙則將全車戰鬥指數點到最滿，甚至還因此為其削減了891kg重量，創造出神話般的1：1馬力重量比。
透過升降式車門設計，駕駛能夠更方便地近出Lambo V12的駕駛艙。對比起已經非常前衛的外型，這部概念車的內裝甚至還更勝一籌，尤其是充滿戰鬥色彩的方向盤，以及用上全息3D投影技術的虛擬儀錶更是能讓駕駛注意力集中在賽到上。此外，在遊戲中藍寶堅尼也提供了一個由原廠測試車手錄製的智慧型指示，能夠帶領玩家跑出更好的路線，並締造出更快的圈速。如何，聽起來是不是真的很像真實版的阿斯拉呢？
動力部分，Lambo V12和Lamborghini Sián同樣搭載了由採V12自然進氣引擎與超級電容組成的複合動力系統，基本上具備785匹馬力輸出。若再加上一具可輸出34馬力的電動馬達，整體綜效馬力可達819匹。儘管原廠在這次的發表會上並未針對對性能多做詳細說明，但根據目前現有的規格推測，表其現應該不輸Sián的0-100km/h加速2.8秒和350km/h以上極速。
看到這不禁又讓人感嘆，如果能將車名裡的Vision Gran Turismo拿掉，變成真正量產道路版賽車Lamborghini Lambo V12該有多好吶……
