01. MAZDA RX-7 GROUP B
Group B賽事威震四方，不過直到1984年為止，越野世界的Golden Era仍然缺了一件車壇傑作的身影，那就是轉子引擎，幸好有馬自達在1984年加入戰局。不過這部RX-7從未四出征戰，因為Group B實事在它踏足擂台之前便告停辦。
02. AUDI GROUP S
奧迪工程師在1980年代中暗中炮製了十二部1,000hp的中置引擎原型越野賽車，可是公司高層透過警方得悉有員工進行⋯⋯呃哼，進行某些可疑測試後，便要求銷毀全數十二部原型車，圖中一部則倖免於難。
03. TOYOTA 222D
當你抱有叱咤越野賽的夢想，手上又剛好有一台利曼賽車的備用引擎，自然會發生這種事。中置引擎四輪驅動的222D是火力強大的Group S MR2，可惜未及馳騁沙場，Group S賽事便慘遭腰斬。
04. FERRARI 308 GTB GROUP B
各位應該不會見過多少法拉利越野賽車吧？原因很簡單，法拉利本來就不會涉足越野賽。但這樣並無阻義大利車隊Michelotto根據1970年代末的Group 4賽例打造了大約一打越野308。
05. MG METRO 6R4
矢志糅合奧迪quattro(4WD)和雷諾5 Turbo長處的Metro 6R4 (代表6汽缸、rally car和4WD)，堪稱Group B賽事的袖珍火箭。只可惜機械毛病纏身，最好的WRC戰績只是在1985年Lombard RAC Rally取得第三名。
06. OPEL MANTA 400
Manta 400在1983年Tour of Corsica初試啼聲，但僅僅撐了160公里，盤頂密封墊便告破損，由是預告了日後的沙場功績。仗著Kevlar之外及275hp傍身，Manta 400是體態輕盈動力強勁的後驅賽車。
07. FORD ESCORT RS 1700T
視性能限制如無物的Group B賽例讓福特打造出旗下第一款徒具街車外貌的越野賽車，MkIII Escort車身下面其實是一副特製後驅車架。開發成本高昂和進度緩慢意謂著它逃不出報廢命運成為四驅福特賽車RS200的踏腳石。
08. CITROEN BX 4TC EVOLUTION
就Group B賽車的失敗案例而言，雪鐵龍BX 4TC可以說是最壯觀的一例。它直到1986年才踏足WRC擂台，先後只曾三度參戰，外形卻狂得精彩絕倫。
09. NISSAN 240 RS
240RS是容易被人遺忘的Violet GTS的Group B戰鬥版，性能不足之處以機械可靠性彌補，在Colin McRae手中更造出不俗戰績。為了取得規格認可，日產必須生產200部輪拱四四方方的街道版，果然物以稀為貴。