有道是英雄見面不如聞名，可是英雄汽車又如何呢？這個得另當別論吶。
Words: Rowan Horncastle & Chris Harris，Photography: Rowan Horncastle，Translation: Tony。
呃噢，Chris Harris當場壞掉了。
請勿引用我的說法，因為在下並非醫生，但我只能形容瞠目結舌雙手捧頭的他由於視覺神經超載而出現短暫性全身癱瘓。我實在無法責怪他有此反應，因為我們身在瑞士某某匿名大型工業園內某個匿名大貨倉內，匿名大貨倉內放滿了過去四十年間高性能汽車中功夫上乘的偏門傑作，甚或是史上最精彩的汽車收藏系列。
這可是貨真假實的馬力大雜燴，大家只要看看這些呈人字形一排接一排擺開陣勢的懷舊怪傑自然心中有數。當中可見Alpina和AMG紅極一時的作品，賓利和勞斯萊斯簡直多不勝數，雷諾R5 Turbo、饒富代表性的手排法拉利和狀態簇新的Range Rover亦不在少數。此外更有一些我輩以前聞所未聞，如今卻非常搶手的妙品，譬如一部累積里數少得令人咋舌，綠松石色車廂設有化石級VHS磁帶機和小型送餐車以便閣下途中進餐的1984年型勞斯萊斯St James特別版Silver Spur豪華大房車，
不是你的菜嗎？何不看看那些儀錶居心叵測採用斜體字的碩果僅存AMG Hammer？或者那些原屬古怪皇室成員所有的汽車呢？不然的話，這裏也有許多引人遐想的1990年代進口日本車，以及簇新程度勝似剛剛開箱的男女裝Morgan Aero 8，此外又有一部使用絨布座椅的平凡968。喔，還有一部三菱Starion呢！白邊輪胎的Daimler積架也有啊！喔，那部不是奧迪quattro嗎？總而言之不勝枚舉。
簡單地說，對於任何一位試過在車上用鉛筆捲緊卡式帶的人來說，這裏簡直是1980年代末、90年代和2000年代初車壇傑作濟濟一堂的絕世玩具箱，而且箱中寶貝全部屬於某位仁兄所有，一位獨力證明銅臭和品味之間原來可以建立友誼的仁兄。君不見大腹便便的錢包引人窮奢極侈而自甘墮落的事例實在太也常見，這個倉庫卻以玩世不恭又值得敬佩的一代名車證明此事並非必然。
豈止如此，好戲還在後頭呢！因為這批汽車不單機能正常（你可以見到車頂放有鑰匙以便車主興之所至胡鬧一番），而且全部待價而沽。對呀，真的是每一部都待價而沽，總數144部，總值大約800萬歐元。為何割愛？皆因這裏的主人過去四年集得兒時至愛汽車的一流樣本，如今不得不騰出空間去舊迎新。沒錯沒錯，這裏所見的只是此間主人願意割捨的藏品，並不包括他在其他地方存放的二百多件里數更少更有特色的珍品；這位仁兄果然愛車成痴。
由於在古董車領域比上不足比下有餘（作為新品未免年份太舊，作為古董又未免年份太新），這批怪傑現已納入蘇富比的Youngtimer Collection，今年就會在四場拍賣會上正式拍賣。由於性質與法拉利250 GTO、古老Duesenberg等蘇富比賴以為生的高級逸品大為不同，這四場拍賣會說不定會出現一些耐人尋味的叫價。對於那些愛穿chino褲餐餐吃龍蝦的Pebble Beach常客，這批藏品的確難入法眼，好此道者又往往覺得蘇富比拍賣會的門檻高不可攀。然而考慮到這批拍賣品本來就沒有漫天要價，當中更有許多不設最低成交價，競投人士或有可能收穫滿滿。所以我若有辦法讓他拾回掉在地上的下巴，Chris大概會為了先拔頭籌而慷慨解囊。
Rowan Horncastle：Chris，你沒事吧Chris？
Chris Harris：噓，尊重一點吧Horncastle，我們可是在王室面前啊。用這雙難登大雅之堂的臭腳站在這裏打量近在三呎之外里數這麼低的三部Alpina B12房車，你豈能隨隨便便開口說話？
RH：哦！你終於回魂咯。那麼我們該從何處著手呢？你在這方面可是尤達大師喔。
CH：愧不敢當。哇！真是個好地方，這些都是我年少時夢寐以求的汽車，以及剛剛步入社會工作時所開的汽車。它們大多過度複雜荒誕不經，根本不會進入收藏家的常規雷達探測範圍。我全都想要，可以全部收下嗎？可以嗎？
RH：這位主人的風格不是很特別嗎？看看藏品何其種類繁多自然明白。坦白說，你上次看到一組簇新Z與一大堆賓利屁股貼屁股已經是多久之前的事啊？
CH：此人確有見地。Z周年紀念版簡直荒謬絕倫，車艙盡是那些造就了八零年代夾雜英日語煞有介事的術語。放個馬後炮，那是得意忘形走火入魔之前最後的黃金十年，只管義無反顧向前看，毫不在乎後人褒貶評論。這裏所見的Z莫不完美無瑕里數極少，經過時間洗禮兜了一個大圈後，就連不堪入目的造型也再一次變得格外風騷。
RH：它們都是非常冷門的作品，專為我們這類講究男子氣概樂見Alpina有別於寶馬、舊型AMG不是賓士那一套的人而生。那時候的AMG都是妖氣逼人的賓士，用原廠引擎的一半轉速就可以產生雙倍扭力。
CH：Alpina十年前經歷了一段坎坷歲月，不過這批藏品大多是那之前的出品，是非常特別的汽車。原廠寶馬若有百尺竿頭更進一步的潛質，Alpina通常都可以將之發揚光大。天啊，你看那部B9，還有那部B12 5.7 Coupe，害我口水都流了一地。
RH：你見過Tickford Lagonda嗎？單是輪胎側壁就叫我好想買下它，彷彿拆下輪胎就可以去激流泛舟。
CH：它也許是最荒謬的正式登記道路用車，就連Huggy Bear（七零年代電視劇的暴發戶角色）也會覺得它有點誇張過火。把它停放在五部粉紅色Aventador旁邊的話，所有人都會無視藍寶直接擁過來問你這是甚麼車。它顯然曾經涉及某類成人電影的拍攝工作，考慮到後座腿部空間這麼有限，實在令人嘖嘖稱奇。
RH：這裏居然鮮有997 3.8 RS之類通常令人怦然心動的藏品，不是很奇怪嗎？為甚麼其他藏品反而令人產生較大共鳴呢？
CH：所言極是。997 GT3屬於當權派，放諸一個充斥著偏門藏品的房間中不外乎一件人盡皆知的投資項目。情況就如Mos Eisley太空港酒吧冒出一個Luke Skywalker，感覺上反而顯得太也平常。
RH：這樣一想，世上居然有人會搜集這些汽車，不是好生奇怪嗎？
CH：我猜測此間主人有一位知識淵博的買手，在過去四年根據高性能汽車最佳金曲之類的主題為他搜刮可造之材。我敢打賭他現已比一開始搜購時更有心得，於是乎買下一部車後，又會發現比之更好的對象，老闆自然會說「就連那個也買下吧」。我也想接這種差事呢，感覺就像要看透自己的心意。
RH：好吧，姑且暫停在魚與熊掌之間優柔寡斷，假設用槍指著頭要你從中挑一部長相廝守，你會挑哪一部？
CH：一部嗎？真的只挑一部嗎？我一直好想擁有Alpina B12房車，E32的外形正好點明了現代寶馬的造型何其恐怖，世上實在沒有甚麼比這一手更適合演繹豪俠氣概。那麼你呢？
RH：1979年型賓士500 TE AMG Wagon非同凡響，能夠滿足每一方面的要求。但我覺得唯一妥當的做法是一口氣買下這些藏品，拍賣會上一錘定音時說不定真的會有人這樣做。無論如何，我認為現在正是時候動員辦公室所有人收割一些重要器官集腋成裘，你意下如何？Chris……喂，Chris……
天啊，他又一次進入口水長流的失魂狀態。
