F1有AMG GT R擔任安全車，MotoGP現在也有BMW M8 Competition。
自1999年以降，寶馬與MotoGP的合作已有20年之久，並由性能傑出的M Power擔下安全車的重責大任。記憶還深刻的車迷朋友應該還記得，上個賽季初德國車廠才提供當時性能最強，有著600匹馬力的BMW M5守護每場賽事能順利進行。不過隨著M公司旗下強者不斷的出現，寶馬也在甫落幕的MotoGP奧地利站讓帶來全新的BMW M8 Competition，並即刻投入賽道安全車的任務與角色。
M8 Competition或許是雙方長年合作以來性能最強的安全車。因為這名MotoGP賽場上的新同學腹內不僅懷有一具4.4升V8雙渦輪引擎；625匹馬力、76.5公斤米扭力、0-100km/h加速3.2秒、極速300km/h的動力輸出與加速表現，比起先前的M5更貼近於MotoGP賽車極速321km/h的性能。
如我們先前在標準版M8 Competition已知，這輛跑車搭載了例如具有甩尾模式的xDrive四輪驅動系統，以及其他電子配備科技。不過為了賽道任務使用，寶馬還是替它做了一些可以理解的改造。防滾籠、滅火器與Recaro賽車椅為賽道的基本前提。Michelin Pilot Sport 4 S性能跑胎、賽車規格引擎蓋扣環、援用自M8 GTE的特大尾翼，以及碳纖維鈦合金尾管調校至接近MotoGP的排氣聲浪更為這輛安全車添加了最適切的競速感。最後，和MotoGP相關的車貼替賽會，感謝贊助商讓我們有精彩的比賽可以收看，而車頂上的警示燈則是它最重要的標記，就算世界冠軍也不能無視它的存在。
從先前的M5，到Formula E使用的i8 Roadster，寶馬已經可以說事專家等級，他們真的很了解如何規劃一輛出色的安全車。而剛完成初登場的M8 Competition，我們真的也只能說從未看過如此具有侵略性的「安全車」了！
