除了打造出預告未來的概念車，Bentley更往回尋找歷史中遺落的一環，重新打造出Bentley 1939 Corniche
二戰期間遭戰火波及摧毀的Bentley 1939 Corniche，透過Mulliner客製化部門結合當年傳統造車技術、MkV Saloon原始零件，以及全新車身的巧手重新回到這個世界。對此，我輩必須感謝wo賓利紀念基金會與Henry Royce基金會的相互合作，以及現任賓利總裁Adrian Hallmark的大力促成，讓閣下能夠享用這美好的歷史名車。
回到二戰爆發之前，希臘年輕賽車手André Embiricos委託賓利打造一輛更加運動的客製化車款。於是採用輕量化底盤、4.25升引擎，並導入當時前衛流線型設計的Corniche因此誕生，在當時，該車也被視為Mark V車型的高性能版本。
然而，這輛Corniche的出現對於戰後推出的R Type Continental，乃至現今Continental GT是有著深遠影響性的車款，在當年命運卻十分多舛。儘管完工後先在英國布魯克蘭茲塞道跑出160km/h極速，之後卻在法國的路試中接連發生兩次事故，最終甚至還在交到主人手中前因為船運問題而受到戰時的納粹砲火摧毀。
80年後，經過Mulliner工程師的努力不懈，Bentley 1939 Corniche終於得以重現當年的絕代風華，同時也找回了賓利失落已久且重要的歷史連結。
