TRIUMPH ROCKET 3
暴力哥出頭了

沉寂一段時間的火箭哥，終於出頭了~

初代Triumph Rocket III於2004年推出，以擁有強壯的肌肉線條及飽滿的動力輸出為賣點，經過一段時間的沉澱後，現在即將迎接全新世代的火箭三號，腹內憑藉一具2.5升三缸引擎，新代目Rocket 3提供比舊款多上11%的馬力輸出(167匹)，在4000轉更能達到22.54公斤米扭力，而此次全新火箭還細分成兩個型號供買家選擇，分別為Rocket 3 R及Rocket 3 GT。

這次官方推出兩種型號，也為新世代火箭三號寫下兩種定義；Rocket 3 R講的就是力量的呈現，以強大的出色扭力傍身，再加上令人難以置信的下盤操控實力，說是凱旋為了展演自家技術專屬打造也不為過；至於Rocket 3 GT自然求的就是能將性能及舒適性達到一個平衡點，保有令人驚艷的舒適性，讓車手擁有更加輕鬆的巡航體驗。

這具號稱世界最大排氣量的機車內燃機，工程師針對上代做了許多優化調教，包括一個新的曲軸箱、全新的潤滑系統，包括乾式油底殼及全新設計的平衡軸，引擎本體跟上代相較還減輕了18公斤之多，運用液壓成型的三缸排氣管是Rocket 3 R和Rocket 3 GT最具代表的設計鋪陳，官方還特地調教出相當獨特三缸嗓音。

為了取得優異的行車舒適及針對強大動力的操控能力，全新的液壓離合器能通過槓桿原理為騎士提供更輕鬆拉離動作，此外，Rocket 3的高性能六速變速箱經過精密設計，除了能對應強大扭力輸出外，也比上代來的更平穩、更堅固及更輕巧。

外觀來說，Rocket 3第一眼自然就是前方全新設計的雙LED頭燈，碩大就是美的暴力美學說的正是Rocket 3要表達的第一指標，俐落且圓滑的大型復古油箱依舊傳承下來，配上相當飽滿的三缸引擎更能顯出它的雄壯威武之處，如閣下眼睛靈光，一定能注意後方相當精緻的單邊搖臂及單槍避震傍身，一如往常地，Rocket 3跟上代同樣能散發出氣勢暴漲的氛圍甚至更巨。

Rocket 3 R及Rocket 3 GT均配有手工雕刻把手及後鞍座，座椅下方採用鑄鋁製造，每個Rocket 3的設置都經過精心設計，可以輕鬆地從雙座位改為單座設定，還能透過選配附加填充墊，進一步增強單座視覺感受；Rocket 3 R配備了跑車化鞍座，座椅高度則來到773mm，而Rocket 3 GT則配備了整流罩和後座鞍座設置，座椅高度可達750mm，Rocket 3 GT甚至還有一個拉絲鋁後座靠背。

全新Rocket 3 R和GT擁有凱旋有史以來最高規格的煞車和懸吊系統，以最先進的駕駛增強輔助技術，而一切都旨在提供卓越的操控性，優越的舒適性及長途續航能力。

新款Rocket 3 R和GT重量比上一代減輕了13％以上，重量共減輕了約40公斤之多，採用全新的鋁製車體設計，並提供優異的馬力扭力重量比；後輪配備了全可調的Showa monoshock避震器，車頭則是一對同樣來自Showa的47mm全可調前叉避震；這次煞車系統更是裝載了高檔貨色的BremboStylema®卡鉗，全新設計全面專屬的規劃，可以大幅增加剎車片氣流，助於煞車系統更快地冷卻，從而獲得更好的性能。