大家都知道豐田近年與寶馬共赴巫山以便翻遍對方的零件庫玉成Supra,但豐田陣中仍然有一款堅定不移恪守大和國魂的汽車,事實上Century在廠內更被視為首本名菜。1967年面世的Century是日本第一款供大人物僱用司機代勞駕駛的國產豪華客車,並以公司創辦人豐田佐吉(Sakichi Toyoda)冥壽百年的名義命名,迄今為止僅供日本國內銷售。
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大家都知道豐田近年與寶馬共赴巫山以便翻遍對方的零件庫玉成Supra,但豐田陣中仍然有一款堅定不移恪守大和國魂的汽車,事實上Century在廠內更被視為首本名菜。1967年面世的Century是日本第一款供大人物僱用司機代勞駕駛的國產豪華客車,並以公司創辦人豐田佐吉(Sakichi Toyoda)冥壽百年的名義命名,迄今為止僅供日本國內銷售。