福特近來發了一則關於2020年Mustang Shelby GT500的相關訊息，內容則是相當詳細地說到野馬的空氣力學及彎道操控水平如何提升一事，其中特別提出2020年的Mustang Shelby GT500最高極速將被侷限在每小時180英里(289.6公里)，還比前代GT500還慢上20英里之多，看的出來，廠方為擺脫長久以來被廣稱的直線加速機器花費心思，力求改善大家的刻版印象。
最新的Mustang Shelby GT500接受了大量的電腦演算及3D模型模擬測試，旨在追求極致的下壓力及冷卻效率強化，官方更是結合了全新的航空設計及高科技賽道材質製作，未來的Mustang Shelby GT500將讓車手具有高度的操控能力及高速穩定性能。
如買家額外選上碳纖維套件的Shelby GT500，將擁有一個能產生500磅下壓力的大型尾翼，而普版GT500也依然能產生379磅的下壓力，在冷卻系統不遺餘力的福特，用上全新水箱護罩能將GT500的冷卻能力提高了50％以上。
而目前尚未得知Shelby GT500的太多訊息，未來腹內那具5.2升V8渦輪引擎能產生多少動力目前也相當模糊，但根據可靠消息，極有可能將Shelby GT500原有的700匹提升至更高的領域也說不一定，詳細的資訊也將在不久後便可得知一二，有興趣的朋友請耐心等候TG的第一手消息唄~
