昨天台灣汽車市場迎來了日系家庭SUV的熱買王者，再過一陣子，同樣在國內熱賣不斷的德系SUV也會在不久之後抵台
如果說豪華品牌SUV車款中，誰能夠像RAV4那般大殺四方，我輩私以為是來自德國的M-Benz GLC，暫且撇開公司貨與貿易商車之間對於整體銷售成績倒底有多大的影響，但如果一部車在市場上沒有取得消費者的普遍認同，想必也沒有那些願意自掏腰包做生意的貿易商存在不是嗎?
日內瓦車展中賓士端出了小改款GLC車型，外觀部分著重在頭尾的細部造型修改，例如頭尾燈組都換上新的造型並重新規劃內部燈組的排列組合，水箱護罩的外框造型與內部飾條也有一些修飾，這體看來與前陣子推出的大改款GLE有更密切的SUV血緣面貌。
內裝方面的變動就與C-Class大同小異，中央換上寬版10.25吋的新螢幕，內建多媒體系統也換上最新版本的MBUX介面，整體連網能力提升以及智慧語音聲控服務依然是最大的賣點，儀表區也維持既有的架構下換裝12.3吋的全數位螢幕，配上方向盤上新的觸控快捷控制介面，在TG幾次試駕新世代車型時，對這套操作介面也算是頗有好感的。倘若選配半自動駕駛輔助套件，也只需要簡單動手只即可執行。
動力系統一如賓士的習慣，同樣在這次的小改車型有較大幅度的變動，最主要的就是在歐規GLC200、GLC300兩車都換裝了新一代整合48V獨立電力系統的EQ Boost動力系統，前者輸出為194匹，後者為255匹，預期會是今年底國內引進主力車型，另外在柴油部分也有全新OM654這具2.0升柴油引擎，將提供三種動力版本(161/192/241匹)。
