這個名字相信很多人都熟悉，但這個標誌卻很陌生，從現在開始你必須用不同的角度看待，因為Jetta現在已經成為一個全新汽車品牌而非車名。
福斯集團在今天發佈了一則消息，以Jetta為名成立了一個全新品牌，初步將會推出一款房車及兩款休旅車，但這個品牌的車款只會在中國市場販售。這個全新品牌的產品訴求主要在於年輕客群，以物超所值的售價及品質作為主要印象，這就如同福斯Jetta捷達在1991年前進入中國市場時的訴求完全相同。捷達這個名稱在中國擁有非常高的知名度，或許就是因此才讓福斯決定在成立新品牌時採用了這個名字，此模式有點像早期的Civic喜美，因為印象太深刻了，民眾只要看到Honda的H廠徽都直接稱為喜美而非本田……。
福斯汽車打算憑藉Jetta這個品牌在中國市場的知名度，畢竟除了北京或上海這些一線城市之外，很多三四線城市的民眾汽車持有率仍有非常大的成長空間，有些地區甚至是每1000個居民的汽車持有率低於100部車，在此同時許多中產階級努力工作的目標幾乎都是購入人生第一部汽車，而這個新品牌就是特別為這群年輕的中國消費者所量身打造，預計今年第三季就會開始銷售。
屆時Jetta將會有屬於自己的經銷通路，並以創新的銷售形式如數位化展間、購物中心和行動銷售據點與客戶直接接觸，預計今年底在全中國成立約200家經銷商。福斯汽車去年在中國賣出了311萬輛新車，占該品牌全球銷量近50％的比重，讓中國成為福斯汽車最大單一市場之外， 福斯2018年交出進入中國市場後的第3000萬輛新車到客戶手中，這些數字不難看出中國市場對福斯集團的重要性。
關於Jetta
Jetta一名取自大西洋的高速氣流（Jet Stream）。福斯最早在1979年推出第一代車型，在定位上屬於Golf衍生的四門房車款，1984年推出的第二代Jetta是大家較為熟悉的版本，當時在國內能見度頗高，1992年第三代Jetta在歐洲及國內市場改用Vento為名，但美國仍延用Jetta，1998年的第四代Jetta在歐洲及國內使用Bora為名，美國還是叫做Jetta，2005年第五代Jetta推出，歐洲、美國及國內都稱為Jetta，2011年推出的第六代Jetta變化較大，車格降了一級，採用Polo為基礎所衍生的四門房車款。