谷歌搜尋指出CLA或有助於對抗腫瘤、抑制癌細胞的作用……，嗯，相信經過改良後的第二代CLA會有更好的藥效……，喂~~~。
好啦，開個小玩笑眉，就在昨天賓士的第一部新款CLA Coupe(二代）已經正式下線了。這部小型四門轎跑車就如同過往以A-Class為基礎所衍生的車型，首度現身是在今年1月的美國CES消費性電子展，距離第一代推出已經有五年的時間。新款CLA Coupe在設計方面採用4門房車架構與雙門跑車線條所組合而成的車款，因此名稱仍用上Coupe這個詞，車身尺寸為長4688×寬1830×高1439mm，軸距為2729mm。比上一代長了48mm，寬53mm但是短了2mm，軸距增長30mm。
這次下線的生產地就跟先前一樣，此車型只在匈牙利的Kecskemate工廠組裝，該工廠至今已累計生產超過75萬輛的CLA Coupe及CLA Shooting Brake。就廠方發佈的資料來看，目前就只有CES活動中的新聞稿，且主要都以MBUX系統的介紹為主，但畢竟這車是由A-Class衍生而來，動力系統編成也會比照辦理，所以就此先省略。
就外型來看，CLA Coupe基本上仍可視為一部四門房車，B柱之前的設計比照A-Class，B柱之後的座艙與車身線條讓整部車在視覺上保有雙門跑車般的協調性，看起來卻實比五門掀背的A-Class要更加成熟、帥氣，會是人生第一部賓士的最佳選擇，即便多了車尾的行李廂架構勢必增加重量與引擎的動力負荷，但這車是哥拿來帥而非拿來快的車，所以囉……。
另外，隨著MBUX系統推出已經有一年多的時間，這套系統也同步進行應用程式及功能的升級，新版的MBUX不僅可以透過語音控制進行操作，還可以識別手勢，憑藉此一創新技術，除了在使用上更簡單且直接之外，新的ENERGIZING COACH功能甚至還可提供個性化的健身建議。
在安全性方面，比照S-Class的等級，配備最新的駕駛輔助系統，為駕駛者提供更多協助，這也是CLA Coupe第一次能在某些情況下進行半自動駕駛功能，新款的攝影和雷達系統使其能夠偵測前方500米以內的路況與車況。新一代CLA Coupé和CLA Edition 1將於2019年5月開始交車，國內預計最快今年第二季就會發表。