這跟你我有何關係?老實說確實沒啥關連，畢竟那車就像是來自阿斯嘉的人才會使用的交通工具，跟凡塵俗事距離太遙遠，不過……，事情總有不過的地方……。
這中文通常被譯為女武神的Valkyrie，只打算限量生產150部，而賽道版更只會生產25部，每部身價從320萬美金起跳，這個價碼還只能買到街道版，賽道版就別提了，根本已是天文數字，像這樣的神級作品能夠緣慳一面已算三生有幸，更何況是近距離坐進車內，但如今馬丁提供了一個機會，就是人們可以透過廠方提供的VR技術，從虛擬世界與女武神Valkyrie來個一對一接觸。
好棒是嗎，但真正的實情是…..，這套系統主要是方便馬丁買家在選配客製項目時使用的，你可以點選外觀及內裝的配色、材質與飾板紋路、圖騰等廠方提供的客製菜單，點選後馬上會呈現在你眼前，而這套系統現在已經將女武神Valkyrie納入其中，如果哪天逮到機會，也許你也可以跟她來場私密的近距離接觸。
另外，這則新聞還有一個重點就是女武神Valkyrie的AMR Track Performance Pack賽道版套件內容已經確認，這裡指的是供街道版Valkyrie選配的套件。包括可增加下壓力的空力強化配件，還有重量更輕的鈦合金煞車，完全著重在賽道操控的避震器，還有消光黑配色的鎂合金輕量化輪圈及低風阻的碳纖陶瓷碟盤，還有、還有，準車主還能訂製專屬的賽車服與車隊制服等周邊配件，反正就是完整的一條龍賽道專業服務都包了。
這些服務都圍繞著三個字- V.I.P.，能夠被這些車廠列入頂級VIP客戶名單中，只要你一句話，任何事都可以為你辦到，當然隨後帳單也會馬上送到你手中，所以廠方在新聞稿中提到的幾種顏色、幾種材質、幾種圖樣與配色組合，對真正已經買了Valkyrie的VIP來說都不是重點，只要你想到也掏的出錢，一切都是Yes Sir !!!
為了不讓整篇文章充滿銅臭味，小編還是抽絲剝繭的從中挖到幾項關於車輛的特點說明，第一個就是這部車對於乘客的坐姿是採用座椅固定，用方向盤及踏板位置的調整讓駕駛者找到最佳開車姿勢，這跟碳纖維單體車身及空氣力學限制了座艙空間有關，另一個就是車內控制開關甚至可以選配鈦合金材質製品，至於將24k的金箔用做車身彩繪塗裝的材料之一也就不必覺得奇怪了。
至於台灣的馬丁代理商是否有提供這項VR體驗?請耐心等候，給小編一些時間問問。
