手波Mustang終於到港了，不過暫時只有2.3型號。
作為現時在港唯一發售的手波 Mustang，我跟很多人一樣希望知道手波版Mustang 2.3抑或自動波較快，於是翻查廠方的資料，怎料兩個版本同樣都是5.8秒完成0-100km/h加速，而且極速都是233km/h。更奇怪的是，手波和自動波開篷 Mustang的數據亦與硬頂版一模一樣，不同的只有車重和耗油量。這部手波版2.3型號比自動波版輕微多重3kg，耗油量低了1.8L/100km，即慳油18%。這部手波版Mustang 2.3算是快的，就算用上一副細排氣量的turbo引擎，兼且沒有扭力轉換器產生倍力效果的手動波，低轉行車亦不覺力氣不夠，斜路起步也只是千多轉和正常地稍為一吊離合器便可成事。此外，此車引擎聲浪較大，似乎廠方在排氣系統做了手腳，可是加速力卻非叫人拍案叫絕。就算低扭強，但動力不算高，加上檔次比率偏細，倍力效果不是特別強，結果加速欠了一點勁度，各個檔次亦略偏長氣。
談到它的波箱，雖然檔位很準確，但由二檔換上三檔不夠順滑，愈高轉愈嚴重，四檔轉三檔卻沒有問題。此外，用二檔和三千轉以上行車期間，中控台下方某處會產生共振，傳來怪聲，其餘檔次在中高轉卻沒有這情況。無論如何，這車的坐姿和腳踏鋪排恰到好處，可輕鬆做到heel and toe補油降檔動作。
總之，這車的整體表現只是中規中矩，屬於入門級跑車的水平。吸引之處，我想它是一部香港難得一見的手波FR跑車，還有它是家傳戶曉的Mustang。
規格 引擎: 2,261c.c.直四turbo 馬力: 317匹/5,600rpm 扭力: 44.1kgm/3,000rpm 傳動: 後輪驅動 六前速手波 0-100km/h 極速: 233km/h 重量: 1,695kg 體積: 4,784mm x 1,916mm x 1,381mm 油耗: 8.0L/100km 車價: $619,000