紀念洗拿首次拿下F1世界冠軍30周年
等了整整三年，一大堆McLaren Senna都已經交車了，這部P1 GTR才完工，但其實它別有所圖，光看那一身紅白戰紋就清楚，車主除了口袋相當深，也是麥家VIP客戶的同時，更是死忠的洗拿鐵粉一名，為了紀念Ayrton Senna於1988年贏得首次一級方程式世界冠軍滿30週年，在三年前下訂P1 GTR的同時已委請MSO部門量身打造這部車。
車主在年輕時就受到Ayrton Senna的啟發，因此提出這個想法，以以洗拿生涯中首度贏得世界冠軍的MP4 / 4賽車為範本，想當然車身塗裝就來自麥拉倫當時主贊助商的紅白配色，畢竟這家菸商與麥拉倫合作超過20年了。車身上的其他細節還包括前定風翼的洗拿個人商標，進氣口和車門上也都寫有洗拿字樣，當然因為受限菸商不得出現廣告的禁令，原本的字樣已改由巴西國旗和條碼所取代，光是車身塗裝及彩繪就已經花超過800小時的時間。
此外，在後頭的動力機構也加入車主的個人想法，包括配有24ct的純金隔熱板，後引擎艙蓋也經過特別改裝以配合麥拉倫為這部P1 GTR特別強化的電動機構，目的當然是要提升整體功率輸出。為呼應提升的動力性能，空氣力學套件也隨之同步升級，讓整體下壓力提高到800kg的水準，這些更動涵蓋了新的前唇翼，更寬的前定風翼和後部的Gurney襟翼及垂直翼面，且造型還延續MP4 / 4的設計，這些都讓它產生比其他P1 GTR還要高穩定性。
至於內裝，既然身為一位洗拿鐵粉，座艙內無時無刻都要見到Senna字樣，從兩張繡有Senna字樣的碳纖維賽車椅開始，多功能方向盤也加入Alcantara材質包覆，助手席前方的中控台上也同樣印有Senna徽章並延伸至內門板和儀表板的細紅色條紋，這些獨特的訂製服務讓這部P1 GTR成為世上獨一無二的經典之作。說到這裡，如果你恰好是車主的朋友，終於能體會他的用心良苦，買了車放在車廠三年不開回家？為的就是此刻啊。
