年輕的運動化外型、時尚雙色車身,還有消費者最在意的主動安全配備,明顯就是要踢對手兩腳……
Kicks懸吊算不上硬朗,但真一頭鑽進彎心,前輪卻又相當聽話的走在線上,節奏可以很輕快且1.5升引擎轉速爬升的速度會讓人感到小小雀躍,在刁鑽彎路間沒有太多搖擺與掙扎,這車的本質相當好,車身鋼性、噪音抑制與拉轉的順暢度,感覺很順、很靜、很優雅,而且原本慵懶的能量可以隨油門招喚瞬間變的活潑,直衝6000rpm才氣力放盡,以一部1.5升小休旅而言,夠了。
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年輕的運動化外型、時尚雙色車身,還有消費者最在意的主動安全配備,明顯就是要踢對手兩腳……
Kicks懸吊算不上硬朗,但真一頭鑽進彎心,前輪卻又相當聽話的走在線上,節奏可以很輕快且1.5升引擎轉速爬升的速度會讓人感到小小雀躍,在刁鑽彎路間沒有太多搖擺與掙扎,這車的本質相當好,車身鋼性、噪音抑制與拉轉的順暢度,感覺很順、很靜、很優雅,而且原本慵懶的能量可以隨油門招喚瞬間變的活潑,直衝6000rpm才氣力放盡,以一部1.5升小休旅而言,夠了。