Audi面對電動車未來成長趨勢，早就磨刀霍霍做好萬全準備，今日也正式於美國舊金山揭露旗下首部量產純電車款e-tron，Audi匯集集團內多項最新科技，結合quattro操控基因與最新電能回充技術，不僅展現單次續航力突破400 公里的強勁續航力，同時Audi e-tron 更可適用多項充電規格，透過直流電功率達150千瓦(kW)的快充裝置，於30分鐘內即可完成充電。
Audi e-tron為五人座SUV車型，受惠於車長近5米，車身軸距近3米的設計，e-tron提供寬敞的乘坐空間，總行李箱空間可達660公升，已可滿足大多駕駛空間需求。其中最吸睛的為全球首創可設置於前座兩側內車門的虛擬後視鏡，除了可有效降低風阻之外，虛擬後視鏡利用攝影鏡頭取代傳統後照鏡，能調適各種駕駛情況比如高速行駛、轉向或停車狀況時，並且捕捉即時畫面並投射於儀表板或車門邊7英吋OLED螢幕上，協助駕駛識別車外狀況，彌補過往因固定式鏡頭所產生的死角。
在動力操控部份，e-tron共有兩座電動馬達傍身，分別配置於車頭及車尾，其中主要動力輸出以後方電動馬達為主，Audi e-tron可產出功率300千瓦(kW)與67.7公斤米扭力，零至百公里只消5.7秒完成，極速則是來到每小時200公里 ，另外，Audi e-tron搭載新一代電動quattro四輪傳動系統，共有7種Audi drive select 模式，同時搭配主動式氣壓懸吊系統，懸吊內的氣動彈簧可依據路面狀況、車速與駕駛偏好調整車身高度，至多可調整76 mm，整合多項動力科技讓Audi e-tron能因應各種地形、天候狀況。