隨著圓石灘活動展開，藍寶正式發表了Aventador SVJ的官方新聞稿與相關資訊，全球限量900部，搭載最大馬力770匹的V12自然進氣引擎，此外還涵蓋名為SVJ 63的特別版，紀念蘭寶成立於1963年。
在紐伯靈北跑道創下的6分44.97秒最快單圈當然是Aventador SVJ主打的一大賣點，在這項優異成績背後的是全新空力套件ALA 2.0提供的幫助，以Huracan Performante的ALA主動空力概念而發展出來的2.0版本，下壓力比起過去的SV還要高出40%，極速產生的下壓力達到490kg，這些力量有40%分配在前輪，60%於後輪，相較於SV的20/80分配，SVJ提供更容易駕馭的操控反應，抓地力更勝過往。另一個數據是車身前後重量分配為43:57，此設定當然是呼應了四輪驅動、四輪轉向與ALA 2.0主動空力套件後的最佳結果。
6.5升V12自然進氣引擎擁有770匹馬力輸出，配上總重1525kg的輕量化車身，造就出只有1,98 kg/hp的馬力重量比，只需2.8秒就能夠完成零至百公里加速，零至兩百公里加速為8.6秒，極速350km/h。底盤方面，為因應Aventador SVJ更強勁的性能與速度，懸吊及避震器鋼性提升了15%，標準配胎為Pirelli P-Zero Corsa，但可以配備抓地力更強的Trofeo R高性能熱熔胎，這次Aventador SVJ在紐伯靈使用的就是Trofeo R輪胎。
至於剛剛提到的SVJ 63特別版，基本上所有機械架構與配置並沒有任何改變，主要在於使用更多的碳纖維車身鈑件，包括前後保桿、側裙及車頂還有後上方的引擎室斜背外蓋跟尾翼，都使用黑色碳纖維製品，再加上前艙蓋及車門的63號標誌，可以跟標準版的Aventador SVJ作出區隔，這特別版的SVJ 63就如同其號碼，全球僅限量63部。
原廠這次也同步公開了全球各主要市場的建議售價，美國為51.770萬美金，日本是5,154.8萬日元，中國市場為人民幣RMB 756萬元，預計在2019年初就可以陸續將車交至客戶手中。
