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Range Rover Evoque Convertible在台發表
2016/04/27 作者:Holly Chung
Evoque上空,這原是令人匪夷所思的結合,不過我們居然在2016年得以看見這個驚世設計在台灣發表,不禁大嘆一聲人生都圓滿了!本來嘛,任何車款都得以跟所有元素碰撞,不然哪來的「跨界」、「掀背」等當紅明星誕生?我想Evoque Convertible設計團隊應該也是秉持著如此思維,勇於往未知邁開步伐。

說到「元素」,原Evoque可不僅只有SUV這麼簡單,作為Range Rover車系中一員,奢華字眼自是不能缺少,更捨棄戰車似笨重體型,演繹新世代輕盈觀念;沒想到如此用心還是不夠顯示Evoque獨尊地位,硬是再削去了上身,讓其以更清涼的裝扮跟車迷見面。各位,請盡量收起你的下巴,和滴在胸口的口水,多看Evoque Convertible幾眼。他不僅身為世界首創緊湊型LSUV的上空車型,可能也是屈指可數的全地形四人座敞篷車,你絕對能說它的存在前無古人,後無來者。

雖然搭載的是軟篷,隔音設備亦是做得相當精良,完全蓋上軟篷後,車室內舒適安靜可比擬五門Evoque。頂篷線條方面,Evoque Convertible工程團隊還是希望能將它設計成原Evoque車頂形狀,Z字型機械摺疊法讓車尾線條仍保持流暢且呈現一體性;自動收折車頂可在18秒內完成開篷、21秒完成關篷,若是車輛時速低於48km/h,還能一邊開車一邊開篷或關篷,而且收折起來不影響裝載,雖然不大,但你仍應該感恩那251L行李空間。

車艙內搭載的是Jaguar Land Rover下一代最新的娛樂系統InControl Touch Pro,配備有10.2吋觸控式螢幕,敏感的觸控介面反應超快速,就像是你剛買最新一代的蘋果手機不到一個月的那種順暢感,還能無縫整合你的智慧型手機;其他精準的導航系統、3G上網、高級音響那些都不用提了,車主坐在車裡就算哪裡都不去,也能自成一個舒適迷人的空間。

時尚、奢華、實用之外,安全性也沒有因為缺了車頂而被忽略,平時隱藏在車體後方的Roll-Over Protection Device防滾裝置,會在偵測到危險發生約0.1秒內反應伸出防滾架保護車內人士安全。動力部分資訊不甚完全,可能搭載現行Evoque的2.0L渦輪引擎,輸出240hp/34.7kgm,搭配9速自排。

催生Evoque Convertible的父母,同時也是Land Rover設計和創意總監(當然跟創意好有關係)Gerry McGovern表示,這台敞篷車冬夏皆宜,雖是軟篷但隔熱、隔音都做得很好,沒有季節問題;Gerry也相信它獨特設計和世界一流工程設定,絕對可以提高Evoque Convertible對買家的吸引力。New Range Rover Evoque Convertible敞篷車款在台灣提供SE Dynamic與HSE Dynamic兩款等級選擇,正式建議售價分別為329萬元與429萬元。






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